El Departament de Territori i Sostenibles amb l’Autoritat del Transport Metropolità volen desenvolupar un projecte pilot de mesures ambientals per a la mobilitat laboral. Amb l’objectiu de detectar un primer àmbit d'actuació, s’ha realitzat una anàlisi de diferents aspectes vinculats al territori i la mobilitat quotidiana del SIMMB:
![]() | Les característiques dels seus PAE i d'altres variables socioeconòmiques. |
![]() | L'impuls de mesures de plans d'acció ja previstos a l'àmbit. |
![]() | Emissions que superen els llindars establerts pel marc legal de la UE tant en l'àmbit PMQA com la resta de l'eix de l'AP-7. |
![]() | Necessitat d'incentius als models més sostenibles davant la finalització de la concessió dels peatges del principal corredor. |
El primer corredor seleccionat per dur a terme aquestes mesures és el: Besòs-Congost-Mogent (Vallès Oriental)
![]() | cobertura a 409.638 habitants dels 39 municipis |
![]() | i 3.518 empreses situades en polígons d'activitat econòmica. |
S’emmarca en 3 grans plans:
La inversió prevista és d'1,4 milions d'euros del "Fons per a la protecció de l'ambient atmosfèric" de la Direcció General de Qualitat de l'Aire i Canvi Climàtic el qual es nodreix fonamentalment dels següents recursos:
Millorar la mobilitat i reduir les emissions, centrant-se de forma important en els desplaçaments de mobilitat quotidiana, fomentant el següent model de mobilitat (establert al pla director de mobilitat 2020-2025):